Плавучие заправочные станции

КОРПУС

В Санкт-Петербурге с каждым годом всё больше и больше возрастает интерес к проведению различных регат. Что в свою очередь даёт неплохой шанс предоставлять услуги по заправке катера и яхт непосредственно возле их путей следования. Для этого на ПЗС 50.1 продумана оперативная процедура снятия с места базирования и установка в любой точке Невы. Вся процедура дислокации занимает меньше одного светового дня.

 

Буклет (pdf)

 

ПАЛУБА

На судне предусмотрены все условия для безопасной и надёжной швартовки:4 двойных сварных кнехта; 6 швартовных сварных уток; 3 синтетических троса, длиной 30 м. каждый. По всему периметру борта установлен привальный брус, что позволяет буксирующему принимать к своему борту с любой осадкой, от надувной лодки до яхты премиум класса.

На судне предусмотрены цистерны для сбора нефтесодержащих и сточных вод. Предусмотрены трубопроводы для выдачи нефтесодержащих и сточных вод сторонними средствами на берег или специализированные суда.

 

СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Учитывая всё возрастающие требования по охране окружающей среды, мы запроектировали топливные танки хранения топлива двустенными, с контролем целостности межстенного пространства. Что позволяет контролировать любую протечку топлива. И если даже по какой-то причине она произойдёт, то топливо всё равно останется на судне.

Грузовые цистерны выполнены с обшивкой со всех сторон. Между обшивками расположен набор и воздушное пространство.
На судне предусмотрены цистерны для сбора нефтесодержащих и сточных вод. Предусмотрены нефтепроводы для выдачи сточных вод, сторонними средствами на берег или специализированные суда. Грузовая палуба в районе возможных проливов нефтепродуктов ограждена непроницаемым комингсом высотой 100 мм. Обеспечивается сбор протечек груза с палубы через палубные шпигаты в цистерну нефтесодержащих вод.
Приёмные патрубки грузовой системы расположены внутри непроницаемой бункировочной ниши.

ИСКЛЮЧЁН ЛЮБОЙ ВИД РАЗЛИВА НЕФТЕПРОДУКТА

 

Плавучие заправочные станции пр. 50.3

Плавучие заправочные станции 50.3 это-стоечное, маломерное судно для заправки маломерного флота.
Класс Российского Морского регистра - K Berth-connected ship (координаты стоянки, 2), floating oil storage. Назначение - заправка топливом маломерных судов.

Основные параметры:

• Размер грузовых (топливных цистерн) не менее 50 куб. м. 35 ДТ;15 АИ-95.
• Судно имеет 5 водонепроницаемых переборок. При затоплении любого из отсеков остается на плаву.
• Станция разделена на 6 герметичных отсеков. Имеет двойное дно, двойные борта. Двойная палуба над грузовыми цистернами.
• Отсутствие донно-забортной арматуры позволяет хранить Станцию во льду.
• На палубе расположены: технологические люки грузовых цистерн, ТРК, терминал безналичной оплаты, стела с ЖК-мониторами.

В надстройке расположены: офис оператора, совмещенный санузел, кондиционер. Площадь надстройки позволяет разместить оборудование для сопутствующей торговли. В техническом помещении, находящемся под надстройкой расположены цистерны для воды и серых вод, каждая объемом не менее 900 литров. Насос высокого давления (гидрофор), бойлер на 30 литров, насос выдачи серых вод. Так же объем и площадь технического помещения можно использовать для хранения имущества, расположить мебель и оборудования для персонала Станции.

Для локализации пролива топлива на палубе расположены шпигаты для слива нефтесодержащих вод в емкости, находящиеся в сухих отсеках.
По всему периметру рабочей части палубы устроен комингс высотой не менее 100 мм.

Конфигурация Станции позволяет при желании использовать солнечные панели для бытового энергопотребления.

Обращаем Ваше внимание - дизайн разработан на основе успешного многолетнего опыта строительства и эксплуатации Плавучих Заправочных Станций, но на стадии разработки и согласования технического проекта возможны некоторые изменения на основе Правил Проектирования и Строительства с удов под надзором РМРС. 

Коммерческое предложение (pdf)
Плавучие заправочные станции пр. 50.3 (pdf)